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好市多楊枝甘露、芭樂檸檬綠賣爆 飲料界鴻海砸70億跨足冷高壓飲品
台灣最大飲料包材商宏全，大舉投資做高科技的冷高壓新鮮果汁，售價比一般果汁高四成，連楊枝甘露都能精準還原，這會是疲弱果汁市場的下一片藍海嗎？
同樣是柳橙汁，濃縮還原果汁一瓶35元，冷高壓果汁卻可賣到50元，是因為「新鮮」成本更高。更重要的是，這技術讓更多種飲料可上到貨架，像楊枝甘露這類濃稠、帶果泥的飲品，也是因為冷高壓才能出現在超商。
「我們對這塊市場很樂觀，自信成本有競爭力，」宏全總經理曹宏宇肯定說。這並非自誇。宏全是台灣唯一有能力包下瓶蓋、瓶身、飲料代工的大廠，可口可樂、伯朗咖啡母企業金車等知名品牌，都是他們客戶，生產基地遍及全球十多國，可說是「飲料界的鴻海」。
宏全今年營收將達近300億元，第三季稅後純益8.71億元創新高，EPS 2.94元。如今，它希望冷高壓技術能創造集團第二條成長曲線。
「冷高壓與一般常溫飲品，是完全不同的兩種體系，」曹宏宇說。最困難的是原料端。市面上常見的濃縮還原果汁，是先把原汁濃縮冷凍後再加水，品質控管相對容易。然而冷高壓產品以鮮果製作，對做常溫飲料的大廠來說，控管水果品質與產量是一大挑戰。此外，原料需要冷凍倉儲、成品要冷藏運輸，從製造到通路，靠整套冷鏈物流體系支撐。
市場先行者，是金利食安和佳美食品。金利看到需求，以冷高壓技術創立公司，建立「純在」品牌；佳美則是台灣最大蔬果汁製造商，2010年就花數億引進HPP設備。
十幾年間市場快速成長。金利因為近年在好市多每年賣出300萬瓶楊枝甘露、芭樂檸檬綠一砲而紅，今年起更用冷高壓技術做冷萃茶，在7-Eleven獨家販賣。「新鮮現榨路上很多，但要裝進瓶子裡、維持鮮度，大家不想做也不敢做，」金利業務部協理廖怡君分享創業原因，「我們看到缺口就投入了。」
佳美2014年起為全家自有品牌做冷高壓果汁，業績10年成長10倍；2024年，悅氏也加入戰局。
2021年佳美業務擴張，和宏全簽下30年冷凍庫合約，宏全趁勢提出跟佳美合作蓋冷高壓產線，佳美可補足宏全缺乏的原料處理技術，宏全則能接下市場快滿出來的HPP訂單。
宏全也觀察到日本、韓國、中國市場都在擴大，產品售價高，能撐出毛利，目標是讓冷高壓製程規模化以壓低成本。
不過，受限設備，目前冷高壓產線一分鐘的產能，不及一般無菌產線的三分之一。而去年全家超商HPP果汁業績，僅佔全體蔬果汁約一成。在這個層面，同業們比起競爭，更需要合作。「有更多人投入是好事，一起做好做大，把消費者更理解這塊市場，」廖怡君樂觀說。
轉自此處
同樣是柳橙汁，濃縮還原果汁一瓶35元，冷高壓果汁卻可賣到50元，是因為「新鮮」成本更高。更重要的是，這技術讓更多種飲料可上到貨架，像楊枝甘露這類濃稠、帶果泥的飲品，也是因為冷高壓才能出現在超商。
「我們對這塊市場很樂觀，自信成本有競爭力，」宏全總經理曹宏宇肯定說。這並非自誇。宏全是台灣唯一有能力包下瓶蓋、瓶身、飲料代工的大廠，可口可樂、伯朗咖啡母企業金車等知名品牌，都是他們客戶，生產基地遍及全球十多國，可說是「飲料界的鴻海」。
宏全今年營收將達近300億元，第三季稅後純益8.71億元創新高，EPS 2.94元。如今，它希望冷高壓技術能創造集團第二條成長曲線。
「冷高壓與一般常溫飲品，是完全不同的兩種體系，」曹宏宇說。最困難的是原料端。市面上常見的濃縮還原果汁，是先把原汁濃縮冷凍後再加水，品質控管相對容易。然而冷高壓產品以鮮果製作，對做常溫飲料的大廠來說，控管水果品質與產量是一大挑戰。此外，原料需要冷凍倉儲、成品要冷藏運輸，從製造到通路，靠整套冷鏈物流體系支撐。
市場先行者，是金利食安和佳美食品。金利看到需求，以冷高壓技術創立公司，建立「純在」品牌；佳美則是台灣最大蔬果汁製造商，2010年就花數億引進HPP設備。
十幾年間市場快速成長。金利因為近年在好市多每年賣出300萬瓶楊枝甘露、芭樂檸檬綠一砲而紅，今年起更用冷高壓技術做冷萃茶，在7-Eleven獨家販賣。「新鮮現榨路上很多，但要裝進瓶子裡、維持鮮度，大家不想做也不敢做，」金利業務部協理廖怡君分享創業原因，「我們看到缺口就投入了。」
佳美2014年起為全家自有品牌做冷高壓果汁，業績10年成長10倍；2024年，悅氏也加入戰局。
2021年佳美業務擴張，和宏全簽下30年冷凍庫合約，宏全趁勢提出跟佳美合作蓋冷高壓產線，佳美可補足宏全缺乏的原料處理技術，宏全則能接下市場快滿出來的HPP訂單。
宏全也觀察到日本、韓國、中國市場都在擴大，產品售價高，能撐出毛利，目標是讓冷高壓製程規模化以壓低成本。
不過，受限設備，目前冷高壓產線一分鐘的產能，不及一般無菌產線的三分之一。而去年全家超商HPP果汁業績，僅佔全體蔬果汁約一成。在這個層面，同業們比起競爭，更需要合作。「有更多人投入是好事，一起做好做大，把消費者更理解這塊市場，」廖怡君樂觀說。
轉自此處
跨年天氣曝！今氣溫回升「明起東北季風增強」元旦夜後冷氣團接棒
中央氣象署觀測，今清晨本島縣市平地最低溫出現在新竹縣關西鎮的攝氏11.4度。氣象署表示，今天（29日）水氣仍多，北部及宜蘭氣溫持續回升，各地早晚天氣仍較涼，苗栗以南日夜溫差大。明天天氣如何？氣象署指出，明天（30日）東北季風稍增強，到周四元旦（1日）持續受東北季風影響，周五至周六（2日到3日）受大陸冷氣團影響。
東北風偏強，今日晨至明日晚上蘭嶼、綠島、新北市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。
今天（29日）水氣仍多，基隆北海岸及宜蘭下雨時間較長，並有局部大雨發生的機率，而桃園以北、花蓮地區及竹、苗山區也有局部短暫雨，台東地區及恆春半島亦有零星短暫雨，其他地區則為多雲的天氣；氣溫方面，北部及宜蘭氣溫持續回升，各地早晚天氣仍較涼，苗栗以南日夜溫差大，預測各地低溫14～18度，高溫在北部及宜蘭約21～23度，其他地區24～27度；此外，清晨中南部地區易有局部霧或低雲影響能見度，駕駛朋友應注意行車安全。
氣象署在臉書預報，跨年東北季風陪倒數，元旦夜後冷氣團強勢接棒。北東先溼涼、後轉冷，安排活動別忘了帶雨具、準備雨天備案行程；中南部天氣大致穩定、日夜溫差大，夜間、沿海活動要帶防風保暖的外套。
冷空氣逐漸增強，明天至周四元旦受東北季風影響，周五至周六受大陸冷氣團影響；迎風面均有短暫雨。明天（30日）東北季風稍增強，北部及東北部氣溫稍下降，周三、周四（31日、1日）東北季風影響，各地早晚稍涼；新竹以北、東北部地區有短暫雨，苗栗、花、東及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。低溫預測為北部及東半部14～17度，花、東約18度；高溫預測為北部及宜蘭18～22度，花東22～26度，中南部24～27度。
周五（2日）大陸冷氣團南下，各地天氣轉冷；北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。周六（3日）大陸冷氣團影響，各地天氣偏冷，周日（4日）大陸冷氣團稍減弱，北部及東北部天氣仍冷，其他地區早晚亦冷；桃園以北、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。低溫預測為西半部及東北部11～15度，花、東約15～17度；高溫預測為北部及宜蘭15～20度，花、東18～21度，中南部19～25度。
下周一到下周三（5日到7日）冷空氣持續影響，北部及東北部偏冷，其他地區早晚亦較冷；北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲；後期冷空氣影響時間及程度仍有不確定性，請注意氣象署最新天氣資訊。
轉自此處
東北風偏強，今日晨至明日晚上蘭嶼、綠島、新北市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。
今天（29日）水氣仍多，基隆北海岸及宜蘭下雨時間較長，並有局部大雨發生的機率，而桃園以北、花蓮地區及竹、苗山區也有局部短暫雨，台東地區及恆春半島亦有零星短暫雨，其他地區則為多雲的天氣；氣溫方面，北部及宜蘭氣溫持續回升，各地早晚天氣仍較涼，苗栗以南日夜溫差大，預測各地低溫14～18度，高溫在北部及宜蘭約21～23度，其他地區24～27度；此外，清晨中南部地區易有局部霧或低雲影響能見度，駕駛朋友應注意行車安全。
氣象署在臉書預報，跨年東北季風陪倒數，元旦夜後冷氣團強勢接棒。北東先溼涼、後轉冷，安排活動別忘了帶雨具、準備雨天備案行程；中南部天氣大致穩定、日夜溫差大，夜間、沿海活動要帶防風保暖的外套。
冷空氣逐漸增強，明天至周四元旦受東北季風影響，周五至周六受大陸冷氣團影響；迎風面均有短暫雨。明天（30日）東北季風稍增強，北部及東北部氣溫稍下降，周三、周四（31日、1日）東北季風影響，各地早晚稍涼；新竹以北、東北部地區有短暫雨，苗栗、花、東及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。低溫預測為北部及東半部14～17度，花、東約18度；高溫預測為北部及宜蘭18～22度，花東22～26度，中南部24～27度。
周五（2日）大陸冷氣團南下，各地天氣轉冷；北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。周六（3日）大陸冷氣團影響，各地天氣偏冷，周日（4日）大陸冷氣團稍減弱，北部及東北部天氣仍冷，其他地區早晚亦冷；桃園以北、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。低溫預測為西半部及東北部11～15度，花、東約15～17度；高溫預測為北部及宜蘭15～20度，花、東18～21度，中南部19～25度。
下周一到下周三（5日到7日）冷空氣持續影響，北部及東北部偏冷，其他地區早晚亦較冷；北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲；後期冷空氣影響時間及程度仍有不確定性，請注意氣象署最新天氣資訊。
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LINE運彩話術誘匯款 文山警一眼識破成功阻詐
臺北市文山第一分局指南派出所警員鄭宇倫日前於轄區便利商店巡簽時機警發現一名婦人於提款機前神情緊張、不斷查看手機並嘗試操作匯款，直覺有異立即上前關懷查證，成功及時攔阻一起假冒運動彩券投注的詐騙案件，避免民眾財物損失。
經了解，該名曾姓婦人表示，自己係依照網路「運彩投注站」指示，準備轉帳新台幣5000元至指定帳戶作為投注金。鄭員聽聞後高度警覺，經婦人同意檢視其手機內容，發現其係透過LINE帳號「小語版主」進行聯繫，對方並以「近期金管會監督嚴格，須配合操作」等說詞要求匯款。員警當場識破此為典型詐騙話術，隨即向曾女說明詐騙集團常見手法，並提醒切勿輕信來路不明的投資訊息，曾女聽聞後恍然大悟，立即打消匯款念頭，並對警方及時關懷與專業判斷表達由衷感謝。鄭員成功協助民眾守住辛苦積蓄，同時展現警方積極防詐、守護民眾財產安全的決心。
文山第一分局呼籲，民眾面對標榜「高額獲利」、「穩賺不賠」或報酬顯然不合理的投資或投注管道，務必提高警覺，切勿貿然投入資金，並應多方查證來源真偽。如遇疑似詐騙情形，可立即撥打165反詐騙專線或110報案查證，以免落入詐騙陷阱，造成財物損失。
轉自此處
經了解，該名曾姓婦人表示，自己係依照網路「運彩投注站」指示，準備轉帳新台幣5000元至指定帳戶作為投注金。鄭員聽聞後高度警覺，經婦人同意檢視其手機內容，發現其係透過LINE帳號「小語版主」進行聯繫，對方並以「近期金管會監督嚴格，須配合操作」等說詞要求匯款。員警當場識破此為典型詐騙話術，隨即向曾女說明詐騙集團常見手法，並提醒切勿輕信來路不明的投資訊息，曾女聽聞後恍然大悟，立即打消匯款念頭，並對警方及時關懷與專業判斷表達由衷感謝。鄭員成功協助民眾守住辛苦積蓄，同時展現警方積極防詐、守護民眾財產安全的決心。
文山第一分局呼籲，民眾面對標榜「高額獲利」、「穩賺不賠」或報酬顯然不合理的投資或投注管道，務必提高警覺，切勿貿然投入資金，並應多方查證來源真偽。如遇疑似詐騙情形，可立即撥打165反詐騙專線或110報案查證，以免落入詐騙陷阱，造成財物損失。
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騎機車滑手機、吸菸 罰鍰增至1200元
不少交通事故往往肇因危險駕駛，立法院昨三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」，機車駕駛人駕駛時使用手機、電腦等產品做出有礙駕駛安全行為者，罰鍰從現行一千元，提升至一千兩百元；駕駛期間吸菸者，罰鍰則從六百元，提升到一千兩百元。另外，行經學校、醫院標誌路段不減速肇事者，得加重其刑至二分之一。
交通部公共運輸及監理司長胡迪琦說，近年仍有不少駕駛習慣開車或騎車時接聽手機、甚至主動撥打電話，另也有些駕駛喜歡邊抽菸邊駕駛，影響其他駕駛及用路人權益，如今修法三讀通過，未來相關罰鍰金額加重，但最重要的還是呼籲民眾專心駕駛。
不過使用「手機架」的機車騎士愈來愈多，是否開罰眾說紛紜。交通部表示，儘管條文規定「手持」手機、電腦才開罰，但如果有「影響駕駛安全」疑慮者，同樣也能開罰，呼籲民眾騎車盡量不要使用任何電子設備。
根據現行道交條例規定，汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處三千元罰鍰；三讀條文對於機車駕駛人行駛於道路時，做出上述行為者，從目前處罰一千元，提高為一千兩百元罰鍰。
另外，汽機車駕駛人若行駛於道路，手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為者，從現行六百元，改為一千兩百元罰鍰。
三讀條文新增規範，汽車駕駛人若行經設有學校、醫院標誌路段，不減速慢行，因而致人死傷，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一。
另外，有鑒於近年毒駕案例增多，實務上因尿液檢驗報告出具時間過長，導致執法漏洞，因此三讀條文也規定，毒駕案件，其行為起算日及舉發期限自檢驗報告結果通知警察機關之日起算；致人受傷或死亡案件，因肇事責任不明，已送鑑定者，其起算日及舉發期限自鑑定終結之日起算；未送鑑定而須分析研判者，逾三個月不得舉發。
轉自此處
交通部公共運輸及監理司長胡迪琦說，近年仍有不少駕駛習慣開車或騎車時接聽手機、甚至主動撥打電話，另也有些駕駛喜歡邊抽菸邊駕駛，影響其他駕駛及用路人權益，如今修法三讀通過，未來相關罰鍰金額加重，但最重要的還是呼籲民眾專心駕駛。
不過使用「手機架」的機車騎士愈來愈多，是否開罰眾說紛紜。交通部表示，儘管條文規定「手持」手機、電腦才開罰，但如果有「影響駕駛安全」疑慮者，同樣也能開罰，呼籲民眾騎車盡量不要使用任何電子設備。
根據現行道交條例規定，汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處三千元罰鍰；三讀條文對於機車駕駛人行駛於道路時，做出上述行為者，從目前處罰一千元，提高為一千兩百元罰鍰。
另外，汽機車駕駛人若行駛於道路，手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為者，從現行六百元，改為一千兩百元罰鍰。
三讀條文新增規範，汽車駕駛人若行經設有學校、醫院標誌路段，不減速慢行，因而致人死傷，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一。
另外，有鑒於近年毒駕案例增多，實務上因尿液檢驗報告出具時間過長，導致執法漏洞，因此三讀條文也規定，毒駕案件，其行為起算日及舉發期限自檢驗報告結果通知警察機關之日起算；致人受傷或死亡案件，因肇事責任不明，已送鑑定者，其起算日及舉發期限自鑑定終結之日起算；未送鑑定而須分析研判者，逾三個月不得舉發。
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